Tren Maya cumple dos años en medio de señalamientos
El Tren Maya cumple dos años de operación como uno de los proyectos de infraestructura más emblemáticos del Gobierno federal, en medio de señalamientos por sobrecostos, impacto ambiental y retos operativos, aunque con la defensa oficial de que impulsa el desarrollo y el turismo en el sureste del país.
Desde su puesta en marcha, el sistema ferroviario ha conectado distintos tramos de la península de Yucatán, con el objetivo de fortalecer la movilidad regional, detonar la economía local y ampliar la oferta turística.
Costos y cuestionamientos
Uno de los principales señalamientos gira en torno al incremento en el costo total del proyecto, que ha superado las estimaciones iniciales. Especialistas y organismos han advertido sobre la falta de transparencia en algunos contratos y la necesidad de evaluar el impacto financiero a largo plazo.
El Gobierno federal ha respondido que los ajustes presupuestales fueron necesarios para garantizar la viabilidad de la obra y concluirla en tiempo récord.
Impacto ambiental bajo la lupa
Otro punto de debate ha sido el impacto ambiental, especialmente en zonas de alta sensibilidad ecológica. Organizaciones ambientalistas han alertado sobre posibles afectaciones a selvas, cenotes y fauna, mientras que las autoridades aseguran que se han aplicado medidas de mitigación y programas de reforestación.
Operación y afluencia
En materia operativa, el Tren Maya ha registrado un incremento gradual de pasajeros, aunque persisten retos relacionados con frecuencias, conectividad entre tramos y consolidación de rutas turísticas.
Las autoridades sostienen que el proyecto aún se encuentra en una fase de maduración y que los beneficios económicos y sociales se reflejarán de forma más clara en los próximos años.
Balance a dos años
A dos años de su arranque, el Tren Maya se mantiene como una obra estratégica y polémica, con defensores que destacan su potencial de desarrollo regional y críticos que exigen mayor rendición de cuentas y evaluación de impactos.
